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静悄悄~美国强制电动车加装警示音提醒行人

文章出处:互联网人气:发表时间:2017-10-30 10:42字体: [ ]

随着节能减碳的意识抬头,零碳排放量的电动车已越来越普遍。由于没有燃油引擎,电动车行驶时不会产生震动或噪音,虽然带来宁静舒适的驾驶环境,但同时也很容易令周遭行人疏于警觉。对此,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布新规定,要求电动车须加装警告音,以达到在行驶过程中提醒行人的作用。

为考虑行人安全,目前多个国家都已制定电动车须加装警示音的相关规定。汇流新闻网先前报导,日本政府决定从2018年开始,电动车与油电混合车都必须加装车辆靠近警示装置,藉由警示声来提醒用路人。

此外,欧洲议会2014年就已增订法规,强制规定2019年前所有在欧洲上路的电动车都须加装警示系统;美国部分州也有相关法规,规定行驶时速低于30公里时,必须发出警示声响提醒行人,以有效地减低事故发生率。

>>汽车噪音是污染 电动车太安静也不行?

据外媒报导,NHTSA指出,电动车的马达噪音比传统燃油引擎小得多,尤其在低速行驶之下几乎是寂静无声,因此发出声音警示行人的规定有所必要,目的是要保障行人,尤其是盲人及视障人士。

根据新规定,电动车、油电混合车、轻型卡车、轻型运输车(LTV)等四轮车,若车身重量低于4.5吨,就必须安装AVAS(电动汽车低速提示音),让车子在行驶速度低于每小时30公里时,能发出双音调警告声,使路人注意到附近有车经过;至于高速行驶时,轮胎和风可制造出足够的噪音声响,足以提示路人车辆的存在。此规定将于2019年9月1日起正式生效。

NHTSA的统计数据显示,油电混合车发生交通事故的机率,比传统汽油车高出19%,每年约造成12万5000名行人及脚踏车骑士受伤。对政府而言,立法管理这类「无声车」可说是刻不容缓,耗时数年规画后,NHTSA终于在14日通过这项新法规。

NHTSA表示,尽管该新规会令汽车制造商每年增加3900万美元的支出,但估计到了2020年,此法规可阻止每年多达2400起行人因无声车而发生的意外事故,省下每年约2.5亿至3.2亿美元的医疗费用。

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