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太安静听不见,看日本如何规范新能源电动车

文章出处:互联网人气:发表时间:2017-08-10 10:34字体: [ ]

太安静听不见,看日本如何规范新能源电动车


日本国土交通省宣布,于2018年3月后在日本新推出的Hybrid油电车款,将要强制安装提醒行人的「车辆接近警示器」,以防止油电车在低速行驶时碰撞未察觉来车的行人。除此之外,「自动感应式头灯」也将成为日本2018年新车的强制安装项目,借此大大降低驾驶于夜间未开大灯的风险。


太安静听不见,看日本如何规范新能源电动车


日本国土交通省宣布,于2018年3月后在日本新推出的Hybrid油电车款,将要强制安装提醒行人的「车辆接近警示器」,以防止油电车在低速行驶时碰撞未察觉来车的行人。


日本政府将强制装配「车辆接近警示器」、「自动感应式头灯」


据日本汽车媒体报导,日本政府为跟随联合国欧洲经济委员车辆安全法规(WP.29)的标准,除了强制2018年3月后推出的油电车款装上「车辆接近警示器」、以及上市新车装配「自动感应式头灯」外,也将要求现行已推出的油电、一般车款,于2020年10月搭载在出厂新车之上。


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除强制油电车款装上「车辆接近警示器」外,2018年3月后日本上市的新车也必须装配「自动感应式头灯」。


无声无息,油电车款低速易发生意外


而事实上,国际上如美国市场,先前就有因油电车低速行驶时、几乎无声无息的情况,导至许多视障人士在无法察觉的状态下,遭受油电车辆撞击,而衍伸许多美国民间团体,要求各大车厂替油电车款,加装车辆接近时用以提醒行人的蜂鸣器、警示器。


因此如近年力推Hybrid油电车款的丰田集团,旗下丰田品牌与豪华品牌雷克萨斯的多款新一代油电车,在出厂时便有标准配备「车辆接近警示系统」,以搭载在车头前方的蜂鸣警示器,在时速25公里以下,依速度发出不扰人的低频率蜂鸣声(175Hz~233Hz),以避免巷弄间油电车以电力行驶时,发生行人未察觉、遭受碰撞的意外。


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油电车款的「车辆接近警示系统」,多搭载在车头前方。图为第3代丰田 普锐斯「车辆接近警示器」示意图。


降低夜间行车风险,「自动感应式头灯」成重要指标


除此之外,因应当今新一代车款多搭载自发光式仪表盘,或驾驶未察觉车外天候变化,导至行驶于夜间及天色昏暗行驶时,车辆头灯未开的危险情况,日本政府未来2018年3月也将强制要求新车搭载「自动感应式头灯」,以后低夜间行车发生意外的风险。


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因应许多驾驶车辆头灯未开的危险情况,日本政府未来2018年3月也将强制要求日本新车搭载「自动感应式头灯」。


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